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2023-11-18
28
1. www.rr181.com,无极660rr多重?
这个是1821克重,都是能够让它长度为181厘米,宽度为121厘米,高度为195厘米,也是能够让这个有非常好的驱动速度和启动能力的。
2. 股市当中有哪些好用的指标?
如果指标百分百有用,那利用指标公式,直接做交易模型,就能百战百胜了。
通常把固定的交易模型做成量化策略,市场里,有一批人就可以通过量化策略来赚钱。
在A股市场里,利用指标模型做出来的量化交易策略,可以跑赢80%以上的散户。
那是因为散户本身的交易形态,给了量化的交易模型很多的机会。
如果市场里的散户资金很少,大部分都是机构资金在博弈,这类利用指标去做交易的模型,有效性就大打折扣了。
话说回来,把指标的有效性放一边,我们来看看指标的底层逻辑是什么。
任何技术指标,如果归根结底做个总结,那就只有两个字,量价。
通过价格的变化,用技术软件做出了K线,代表一天股票的价格波动。
通过参与资金的多少,用技术软件统计,做出了成交量的柱状图。
日K线只能表示出一整天的一个交易情况,为了更清晰的看到盘内的情况,于是有了60分钟,30分钟,15分钟,5分钟。
如果想要更接近于长周期的资金逻辑,又有了周线,月线,甚至年线。
K线本身有些抽象,或者要去“目测”有点困难,于是就根据每日的收盘价,设计出了均线。
5日线,10日线,20日线,60日线,120日线等等。
如果想要分析量能的变化趋势,光看量能柱状不够清晰,于是就有了量能均线。
再往后,我们常见的技术指标,比如MACD,KDJ,RSI,BOLL等等,基本上全部都是围绕量价来展开的。
简单地说,指标本身,就是读取了价格和量能的数字,利用公式形成的一套东西而已。
指标是一个结果,并不是一个过程,它能从另一个维度,去分析这只股票过去发生了一些什么。
这里一定要切记一点,指标和K线一样,只代表过去发生的情况。
指标严格意义上是无法准确研判出未来的走势,因为一切都是不确定的。
之所以指标有一定的作用,是因为指标是量价的体现,而量价又代表了资金的意图。
谈谈自己常用的技术指标,以及对K线,量能和均线的理解。
我个人的理解是,指标不在多,在于精,或者说大道至简。
指标只能代表过去,可以做未来预测的辅助,但不存在百分百的确定性。
而指标的预测,其实是具备共性的,并不存在多项指标,就会有更精准的预判。
所以,我们要做的是掌握自己能够深刻理解的指标,以及指标背后的深意。
接下来说说,我平时观察股票运用的指标吧。
1、K线。
K线技术,建议每个股民都能懂。
K线语言如果不懂,就抓不住资金的动向。
或许有人会说,价值投资不需要懂什么K线。
但散户对于价值的判断,往往没有大资金准确。
很多资金的语言,都藏在了K线里。
而K线上的异动,比如上涨下跌,背后可能都和一只股票未来的走向相关。
业绩趋势,其实也是藏在K线趋势里的。
当然,股价短期的波动,可能和业绩无关,都在K线的技术上。
所以,越是交易频率高,对于K线的理解就必须要越深刻。
要明白每一个价格背后,资金运作的规律和意图。
K线还要去看组合,而不是单一的K线,形态的判断,往往比单一的K线判断更准确。
把连续的K线,看作是主力资金的一个演绎,可以有效判断未来股票价格的一个方向性。
2、均线。
除了K线,均线也是判断一只股票未来趋势的一个重要指标。
应该只有一小部分投资者试过,把K线隐藏掉,单纯的去看均线的方式。
其实,均线本身是趋势线,引导着股票的一个走向。
5日均线是一只股票5天的一个趋势动向,10日是10天的趋势动向,以此类推。
均线的方向性,其实非常准确,这才有了所谓的空头排列和多头排列一说。
比起K线可能在1-2日之间出现大幅度震荡洗盘,均线相对更加缓和,可以减少被主力资金洗盘的情况。
所以,如果你不是做超短线交易的投资者,那运用好趋势均线去判断行情,一定会有很大的帮助。
当然,均线本身,一定要注意拐点,因为所有的拐点都是一个趋势的变化。
3、成交量。
除了K线和均线,最有效的其实就是成交量了。
成交量是资金的异动指标,可以看出资金的进出动向。
当然,对于某一只个股而言,成交量指标可以存在一定的作假可能,因为会出现资金的对倒。
但随着交易的规范,这种情况其实已经越来越少了。
成交量的趋势,是决定一只股票走向的另一个关键因素。
大部分股票能够持续上涨,也是因为成交量能够长期稳定地释放。
简单地说,股票的上涨需要资金的参与,成交量反应的就是资金的参与度。
单纯看成交量,其实就能够辅助去判断个股能否走出行情。
那些成交量长期处于低位的股票,是不会有大行情的,因为压根没有资金关注。
4、MACD。
其实,看懂上述三个指标,就已经可以拥有基础的技术了。
如果真正能够弄懂,其实已经足够在股票市场里驰骋了。
但有一个指标,也就是最常用的MACD指标,其实是量价指标的最好演绎。
可以这么说,通过MACD指标,是能否直接反应出整个股票走向的。
MACD指标分为线和能量柱。
线的金叉死叉,代表了趋势,线的水上水下,代表了强弱,而柱状的放大和缩小,代表了能量。
可以这么说,MACD指标完美的把一只股票的趋势、强弱和量能结合了起来。
所以,这个指标是最常用的,也是最有效的引导指标。
通常,利用MACD的指标和K线的背离情况,能够判断出资金的意图和个股的强弱,具有很大的参考价值。
最后,有几个特殊的点,需要提醒喜欢做技术分析的投资者。
1、技术指标在于精,不在于多。
技术指标,在于精并不在于多。
很多高手流行用裸K判断行情,是因为K线技术已经出神入化了。
各种技术指标,反应的是一只股票的各个方面。
不代表掌握的方面多,就一定更有效。
每个指标都存在一定的预演概率,所以指标越多,对于判断可能会越复杂。
把其中一个指标运用好,摸透其中的规律,其实就能把握住大概率的方向,帮助自己做好判断。
2、一知半解的技术,不如没有。
如果你对技术一知半解,那还不如不掌握技术。
这句话的意思是,不要在没有实践的基础上,过度的迷信技术。
技术肯定是有效的,指标也肯定反应出某些情况,但你必须理解,指标只是表象,背后的资金才是真相。
一知半解往往会导致进入误区。
尤其是在赚钱的时候,容易出现盲目自信,一旦亏钱,可能就是大幅度的亏损了。
所以,我们学习技术讲究精,而且是一个一个去学。
想要短时期内掌握大量技术指标,肯定是不可能的,还不如不学。
3、技术需要长期的实践做积累。
技术不是说看基本书,看几个股票的案例,就能学会的。
已经反复强调了,技术可以反应结果,但不能准确地推演未来。
你看到的所谓案例,都是成功案例,那些失败案例,技术书上反馈出来的并不多。
这种幸存者偏差,会让你过度的迷信技术,从而在试错的时候大量投入。
一旦遭遇和技术相悖的情况,等着你的就是大幅度的损失。
因此,我们在学习技术的时候,一定要自己去实践,而且是小规模的试错。
千万不要拿真金白银去试炼不成熟的技术。
当你真的了解技术以后,你会发现,技术的奥妙,同时也会慢慢地平静,而不是更加的激进。
4、在绝对资金面前,技术无效。
在绝对的资金面前,所有的技术,都是无效的。
说白了,资金可以直接改变技术的形态,资金决定了一切。
你所谓的技术图形,本质上也是资金画出来的,一旦资金撤退,所有的图形也就不成立了。
技术的有效性,是建立在资金的趋同性上的。
也就是大部分资金认为这只股票未来会怎么走,引导了这只股票未来的一个走向。
大部分技术之所以有效,也就是这种资金共振的结果。
但如果资金对于股票存在绝对的控制权,那技术本身就会无效了,因为资金决定了股票的走势,这不是技术能预演出来的。
5、在绝对业绩面前,技术无效。
还有一点,就是绝对业绩面前,技术也是无效的。
如果一家公司爆雷了,那股票价格就是会不断往下走,而不会上涨。
一方面是因为资金不会再对这只股票关注了,另一方面技术上只支持反弹,而不是上涨的趋势。
这也就是技术的无效性,无法引导股价的上涨。
上涨趋势中的股票,往往具备业绩的成长性,下跌趋势中的股票,往往业绩不堪入目。
技术改变不了业绩,但是业绩可以改变技术,资金再怎么想做股票,也是挡不住业绩爆雷的。
当然,聪明的资金会远离爆雷的股票,让技术变得无效。
3. 哪款轿车比较好?
吉利帝豪GL1.5T
这个价格落地问题不大,不需要手动挡的,能配备自动变速箱加涡轮增压发动机,而且空间,配置都非常不错,我推荐吉利帝豪GL。
整个外观的设计展现了吉利集团的强大设计,虽然是家用代步的A级车型,但是在众多国际知名品牌尽归吉利集团后,强大的设计理念丰富了整个吉利品牌。
前脸设计突出,棱角分明,时尚氛围感强,大灯设计现代化科技感十足,中网设计小巧却不小气,整体得体融洽。
帝豪GL车身流畅,线条层次分明简洁,上下线条的层次结合立体感十足,时尚的多幅式轮毂搭配协调稳定,溜背的尾部设计浑然一体,不得不说吉利集团的设计理念新颖时尚。
虽然帝豪GL定位A级,内饰相当的豪华科技,中控多媒体层次感十足,科技感十足,大屏和钢琴烤漆般的副驾装饰面板浑然一体,时尚和科技结合的非常的美观,自动空调到手扶箱结合一体,无不彰显着豪华与科技。三幅式多功能方向盘握感扎实,功能性突出,设计年轻运动。软性包裹,气质门板装饰,门把门板的镀烙装饰豪华感不言而喻。
2700的轴距一点不都像往日的车型,接近B级定位的空间宽敞,后排空间一点都不会拥挤,家用足矣,有余。
全液晶仪表盘显示细腻,信息丰富,背景灯光搭配,左右信息显示都恰到好处,对比合资车型,帝豪GL更高端豪华。
中控的多媒体系统简洁科技,操作简单,功能性丰富,中间空调面板衔接一体,整体到排挡位浑然一体,美观科技,一改往年A级车型的简陋俗气。
帝豪GL搭载的是底层沃尔沃技术研发而来的1.5T涡轮增压发动机,130千瓦能爆发255牛米扭矩和177匹马力,虽然只有三缸,却不输四缸的同排量动力,可见发动机的稳定性和耐用性。传动系统上搭载7速双离合,可见动力和燃油经济性上的优越,百公里油耗实际7升左右,符合家用水准。
上图就是吉利帝豪GL的安全配置,可以说安全配备一流,可以说全面超越合资的AB级轿车,这一点吉利相当的到位和良心配备。
结束语不愧是有着众多国际品牌技术加持和集一身的吉利品牌,帝豪GL可以说是家用代步车的首选车型。无论是动力,空间还是安全性能,都能满足我们的要求。
4. 宝马530i怎么样?
宝马5系的国产版本只有长轴距的车型,而进口的标准轴距车型销量远不如国产长轴距版本,而且530i只有一款车。
2018款的530i m运动套装目前的指导价是50.69万元,而且优惠幅度也没有国产的版本大,但是因为进口车的身份和2.0t高功率的发动机,小编个人觉得这个手机啊算是中规中矩了,性价比并不高,但是也不算离谱,毕竟国产的530li的厂家指导价就达到了47.69万元。
那么进口的标准轴距530i有一个特别大的优势,就是标准轴距,而且因为只有m运动套装的关系,这款车看起来跟一百多万的宝马m5相似度还是蛮高的,不知道大家有没有这个感觉,长轴距版本的m运动套装再怎么看,都没有标准轴距的m套装看着和谐,因为侧面太修长,没有标准轴距那种运动感。
除了看上去要更加的运动之外,标准轴距的驾驶表现严格来说也要好于长轴距的版本,虽然很多厂家都说长轴距和短轴距开起来在驾驶感受上区别不大,但是小编个人觉得,标准轴距还是要更加的原汁原味一点。而且至于空间的话,老实说,到了5系这个级别,即便是不加长,空间足够家用了。
至于动力表现,宝马这个2.0t高功率和zf的8at的动力总成可以说是非常经典的,6.2秒的百公里加速成绩也算是目前中大型车里面的中上等水平了。不过宝马这几年的车一直都有一个槽点,那就是舒适性配置太吝啬了,不过530i的还可以,最起码哈曼卡顿的音响,全led大灯,座椅加热之类的基础舒适性配置不用选装,只是一些高科技配置还是要依赖选装。
总之小编觉得这款车比起国产版本的性价比并不高,毕竟如果算上优惠的话,这个价钱已经能买国产530li带四驱的高配版本了。
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那是因为散户本身的交易形态,给了量化的交易模型很多的机会。
如果市场里的散户资金很少,大部分都是机构资金在博弈,这类利用指标去做交易的模型,有效性就大打折扣了。
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通过价格的变化,用技术软件做出了K线,代表一天股票的价格波动。
通过参与资金的多少,用技术软件统计,做出了成交量的柱状图。
日K线只能表示出一整天的一个交易情况,为了更清晰的看到盘内的情况,于是有了60分钟,30分钟,15分钟,5分钟。
如果想要更接近于长周期的资金逻辑,又有了周线,月线,甚至年线。
K线本身有些抽象,或者要去“目测”有点困难,于是就根据每日的收盘价,设计出了均线。
5日线,10日线,20日线,60日线,120日线等等。
如果想要分析量能的变化趋势,光看量能柱状不够清晰,于是就有了量能均线。
再往后,我们常见的技术指标,比如MACD,KDJ,RSI,BOLL等等,基本上全部都是围绕量价来展开的。
简单地说,指标本身,就是读取了价格和量能的数字,利用公式形成的一套东西而已。
指标是一个结果,并不是一个过程,它能从另一个维度,去分析这只股票过去发生了一些什么。
这里一定要切记一点,指标和K线一样,只代表过去发生的情况。
指标严格意义上是无法准确研判出未来的走势,因为一切都是不确定的。
之所以指标有一定的作用,是因为指标是量价的体现,而量价又代表了资金的意图。
谈谈自己常用的技术指标,以及对K线,量能和均线的理解。
我个人的理解是,指标不在多,在于精,或者说大道至简。
指标只能代表过去,可以做未来预测的辅助,但不存在百分百的确定性。
而指标的预测,其实是具备共性的,并不存在多项指标,就会有更精准的预判。
所以,我们要做的是掌握自己能够深刻理解的指标,以及指标背后的深意。
接下来说说,我平时观察股票运用的指标吧。
1、K线。
K线技术,建议每个股民都能懂。
K线语言如果不懂,就抓不住资金的动向。
或许有人会说,价值投资不需要懂什么K线。
但散户对于价值的判断,往往没有大资金准确。
很多资金的语言,都藏在了K线里。
而K线上的异动,比如上涨下跌,背后可能都和一只股票未来的走向相关。
业绩趋势,其实也是藏在K线趋势里的。
当然,股价短期的波动,可能和业绩无关,都在K线的技术上。
所以,越是交易频率高,对于K线的理解就必须要越深刻。
要明白每一个价格背后,资金运作的规律和意图。
K线还要去看组合,而不是单一的K线,形态的判断,往往比单一的K线判断更准确。
把连续的K线,看作是主力资金的一个演绎,可以有效判断未来股票价格的一个方向性。
2、均线。
除了K线,均线也是判断一只股票未来趋势的一个重要指标。
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其实,均线本身是趋势线,引导着股票的一个走向。
5日均线是一只股票5天的一个趋势动向,10日是10天的趋势动向,以此类推。
均线的方向性,其实非常准确,这才有了所谓的空头排列和多头排列一说。
比起K线可能在1-2日之间出现大幅度震荡洗盘,均线相对更加缓和,可以减少被主力资金洗盘的情况。
所以,如果你不是做超短线交易的投资者,那运用好趋势均线去判断行情,一定会有很大的帮助。
当然,均线本身,一定要注意拐点,因为所有的拐点都是一个趋势的变化。
3、成交量。
除了K线和均线,最有效的其实就是成交量了。
成交量是资金的异动指标,可以看出资金的进出动向。
当然,对于某一只个股而言,成交量指标可以存在一定的作假可能,因为会出现资金的对倒。
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成交量的趋势,是决定一只股票走向的另一个关键因素。
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4、MACD。
其实,看懂上述三个指标,就已经可以拥有基础的技术了。
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可以这么说,通过MACD指标,是能否直接反应出整个股票走向的。
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线的金叉死叉,代表了趋势,线的水上水下,代表了强弱,而柱状的放大和缩小,代表了能量。
可以这么说,MACD指标完美的把一只股票的趋势、强弱和量能结合了起来。
所以,这个指标是最常用的,也是最有效的引导指标。
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在绝对的资金面前,所有的技术,都是无效的。
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一方面是因为资金不会再对这只股票关注了,另一方面技术上只支持反弹,而不是上涨的趋势。
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吉利帝豪GL1.5T
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前脸设计突出,棱角分明,时尚氛围感强,大灯设计现代化科技感十足,中网设计小巧却不小气,整体得体融洽。
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帝豪GL搭载的是底层沃尔沃技术研发而来的1.5T涡轮增压发动机,130千瓦能爆发255牛米扭矩和177匹马力,虽然只有三缸,却不输四缸的同排量动力,可见发动机的稳定性和耐用性。传动系统上搭载7速双离合,可见动力和燃油经济性上的优越,百公里油耗实际7升左右,符合家用水准。
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结束语不愧是有着众多国际品牌技术加持和集一身的吉利品牌,帝豪GL可以说是家用代步车的首选车型。无论是动力,空间还是安全性能,都能满足我们的要求。
4. 宝马530i怎么样?
宝马5系的国产版本只有长轴距的车型,而进口的标准轴距车型销量远不如国产长轴距版本,而且530i只有一款车。
2018款的530i m运动套装目前的指导价是50.69万元,而且优惠幅度也没有国产的版本大,但是因为进口车的身份和2.0t高功率的发动机,小编个人觉得这个手机啊算是中规中矩了,性价比并不高,但是也不算离谱,毕竟国产的530li的厂家指导价就达到了47.69万元。
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除了看上去要更加的运动之外,标准轴距的驾驶表现严格来说也要好于长轴距的版本,虽然很多厂家都说长轴距和短轴距开起来在驾驶感受上区别不大,但是小编个人觉得,标准轴距还是要更加的原汁原味一点。而且至于空间的话,老实说,到了5系这个级别,即便是不加长,空间足够家用了。
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